Tlaxcaltecas pierden 5 días y 4 mil pesos en embotellamientos vehiculares
(Foto: e-consulta)
Tlaxcala, Tlax.
12/Sep/2019

ESTADO
 
Iván Muñoz

Usuarios del transporte público en la zona metropolitana de Tlaxcala y Puebla pierden anualmente 5 días y oportunidades de ingresos por 3 mil 932 pesos en en embotellamientos vehiculares, indica el estudio “El costo de la congestión: vida y recursos perdidos” elaborado por el Instituto Mexicano para la Competitividad (IMCO) y SinTráfico. 

Este es el primer estudio que mide el costo por pérdida de tiempo y posibles ingresos de los usuarios de transporte público y usuarios de automóviles en congestionamientos carreteros. En el caso de Tlaxcala, una persona llega a perder 3 mil 932 pesos anuales en oportunidad de ingresos por estar atorado 114.18 horas en embotellamientos. 

Las ciudades de Puebla y Tlaxcala conforman la cuarta zona metropolitana más afectada, con un costo total de congestión vial de 4 mil 453 millones 805 mil 51 pesos, mientras que los usuarios de transporte público en la zona Tlaxcala-Apizaco pierden anualmente 170 millones 351 mil 98 pesos en oportunidades de ingresos y 29.24 horas, lo que significa una pérdida de ingresos de 857 pesos per cápita

El informe advierte que estas pérdidas de tiempo y dinero son 400 por ciento superiores en usuarios de transporte público que en usuarios de auto propio. 

Las oportunidades de ingreso perdidas para los usuarios de transporte público es de 137 millones 448 pesos, mientras que la pérdida en usuarios de automóvil es de 31 millones 902 mil pesos en las ciudades de Tlaxcala y Apizaco. 

La misma tendencia se observa en usuarios de transporte público en la zona metropolitana Puebla-Tlaxcala, cuya pérdida de oportunidades de ingresos es de 3 mil 548 millones de pesos, contra una pérdida de 905 millones 143 mil pesos en personas con automóvil. 

El promedio nacional del costo de la congestión vial es de 100 horas anuales, es decir, de 4 días metidos en autos atorados en las carreteras, aunque los usuarios del transporte público pierden 118 horas al año (5 días). Por su parte, quienes usan automóvil pierden únicamente 71 horas, aproximadamente 3 días. 

Por último, el IMCO señala que los gobiernos estatales no invierten para mejorar el servicio de transporte público de manera proporcional a su uso, es decir, para el transporte público invierten 1.2 por ciento del presupuesto asignado a movilidad cuando el 39 por ciento de la población lo usa diariamente.
 
  También en ESTADO...  
 
2019-11-15
 
2019-11-15
 
2019-11-15
www.zonacritica.mx 2018 Legal y Privacidad Contacto Periodismo Social, Político y de Investigación